“我们已经根据你们发来的风险提示，完善了相关柴油管理机制。”昨天，如东县人民检察院检察官来到某工程公司回访时，公司相关负责人表示感谢。

　　事情还要从2020年春节期间说起。当时在公司海上施工船舶上值班的小李发现，船舶柴油损耗异常，有数十吨的差距。他向公司负责人反映后，公司经调查发现多条船舶存在类似情况，遂报案。经侦查，多名“油耗子”浮出水面。

　　杨某、钱某、张某等人系公司船舶的船长、轮机长或水手，这些船舶长年在海上施工。根据公司油料管理规定，船长、轮机长每日上报船舶油耗，公司统一调配加油。在长期的工作中，他们发现船舶油耗受船舶负载、主机运行速度、水流的影响较大，实际耗油与理论耗油之间存在误差，上报的数字完全可以动手脚，而且海上人烟稀少，也很难被发现。发现这一生财之道后，杨某等人物色了收油的周某、元某，出售“节余”的柴油，有时也会卖给路过的小渔船。一开始卖2吨、5吨，尝到甜头后，杨某等人的胆子越来越大，卖的次数和数量也越来越多。2020年春节前后，看其他人都放假回家了，杨某等人准备“大捞一笔”，先后3次将57吨柴油卖给了孟某等人，非法获利26万余元。

　　随着公司调查和侦查机关的介入，杨某等人利用职务便利，多次私自销售公司柴油的事浮出了水面。案发后，杨某等人后悔不已，主动赔偿公司损失，全部认罪认罚，并得到公司的谅解。

　　去年11月，杨某、钱某、张某等10人分别被以职务侵占罪判处有期徒刑六个月至二年不等的有期徒刑。今年7月，周某、元某也因掩饰、隐瞒犯罪所得罪被判处刑罚。

　　230余吨柴油，涉案价值130余万元，“油耗子”之所以能在这么长时间内频频得手，一方面是因为员工法律意识淡薄，另一方面是企业监管的漏洞。针对办案中发现的公司柴油管理方面的问题，承办检察官深入分析风险点及防控措施，制发了《法律风险提示函》，并积极与企业相关负责人员交流。